Форум сайта «Глобус Беларуси»

[Алексей Тэрро]

25 марта 2007 года предпринял очередную поездку. Погода обещала быть супер, и поездка, забегая вперёд, получилась такая же. Первым пунктом маршрута был посёлок Шерешево Пружанского района. http://www.globus.tut.by/shereshevo/index.htm Для достижения этой, достаточно отдалённой от Минска, точки, я сел на электричку, отходящую от �нститута Культуры в 0-45. Как известно в ночь с 24 на 25 марта осуществлялся перевод стрелок часов на час вперёд. То есть, электричка естественным образом под утро должна была опаздывать, номинально на час. Но поскольку в Барановичах стоянка номинально полчаса, то она может пораньше отравиться и сократить опоздание с часа примерно до получаса. Нагнать по ходу нереально, и так ночная и едет на пределе скорости.
Так и получилось, в Барановичах не стояли долго. � поехали дальше. Однако на станцию Оранчицы опоздали на те самые 30 минут, чего хватило для того, чтобы первый автобус до Пружан уже ушёл. Всё же надеялся я в тайне, что ради такого случая подождёт. Соответственно, пришлось ехать на 7-25, и на автобус до Шерешево в 7-30 я опоздал. Ну что ж, не впервой, в Пружанах решил ловить машину. Километра 2-3 пропилил пешком до развилки дорог—одна на Высокое, а другая на Шерешево. Постоял минут 15, и третья машина повезла меня до пункта назначения. По пути мужик рассказал «где-что» в посёлке находится. Вылез на северном краю Шерешево, посмотрел костёл и церковь. Далее прошёл до центра, что за рекой. Там поглазел на несколько домов старой постройки и колокольню. А далее отравился на кладбище увидеть часовню. После колокольни надо повернуть сначала налево на первую улицу, а затем метров через 150-200 направо. Размеры колокольни и часовни оказались значительными, чего я не ожидал, рассматривая фотки на Глобусе.
Автобус обратно в Пружаны был в 9-58 (ходил только в пятницу и воскресение). Пришёл по расписанию. Далее следует более подробно описать мои дальнейшие планы езды из Пружан. Следующим пунктом, который я хотел посмотреть, был Посёлок Порозово Свислочского района. http://www.globus.tut.by/porozovo/index.htm Туда из Пружан наметил два пути:
1) В 15-31 должен был быть автобус Брест-Гродно. Но он единственный в своём роде, тк идёт не через Ружаны и Волковыск, а именно через Порозово и Свислочь, по более короткой, но менее качественной дороге. Про её так себе качество рассказал мне водила машины, который вёз меня до Шерешево. Однако по приезду ещё утром в Пружаны, я не обнаружил этого автобуса в расписании. Спрашиваю в кассе. Мне тётушка говорит, что этот автобус у них как бы не останавливается и не отмечается, то есть к автостанции Пружаны вроде не имеет никакого отношения. Однако поведала, что вроде слышала слухи, что есть такой, и что на нём люди ездят, но больших подробностей не знала. Особенно, где он все-таки в Пружанах тормозит. Кроме того, в этом варианте доезда да Порозово был один недостаток—4,5 часа тусоваться в Пружанах. Это при том, что я уже три раза до этого там был.
2) Каким-либо образом добраться до Волковыска, и уже оттуда в Порозово. Однако и тут была своя загвоздка. Автобус из Шерешева прибывал на станцию в 10-51, а автобус �ваново-Гродно до Волковыска отправлялся в 10-47. А следующий, только через 3 часа.
В общем, выбрал я второй вариант. Понадеявшись на то, что автобусы в Беларуси, если и приходят на промежуточную станцию вовремя, то отмечание на станции чаще всего заканчивается минимум через 5 минут после номинального времени отправления. Так и случилось. Однако поволноваться пришлось. Тем более автобус из Шерешево шёл не напрямую на станцию, а через город, что убивало ещё несколько минут. Однако всё обошлось, кроме того, ещё раз полюбовался красотами центра Пружан из окна. Автобус, а точнее маршрутка, �ваново-Гродно, опоздала на 5 минут. � ёще минут 10 стояла. Выехал, и около 12-30 был в Волковыске. Следующий автобус до Порозова в 14-40, а потому в можно было хорошенько перекусить и вновь полазить по городу. http://www.globus.tut.by/volkovysk/index.htm Дошёл до костёла и католического кладбища, кладбища польских солдат, а вот на Шведскую гору залазить не стал, поберёг ноги, которые мне ещё в этот день были нужны в нормальном состоянии.
Вернулся на автостанцию и отправился в Порозово. Доехал примерно за час. Сразу посмотрел в центре церковь, костёл, старую застройку, и стал искать усадьбу. Обратится к бабушке, сидящей на скамейке. Как не странно, на вопрос «Где усадьба?», бабуля не ответила: «Якая усадьба?», а сразу поведала, что там раньше была больница. Дальнейшие распросы были не нужны, поскольку на моей карте-километровке больница была обозначено именно в той стороне, куда показала бабуля. Это на самой-самой северо-восточной оконечности посёлка. Времени было не так много, смотался туда-обратно и вернулся на остановку, где стал ждать автобуса Новый Двор—Гродно, чтобы доехать до посёлка Пограничный. Наблюдал на остановке «душещипательную» картину. Два алкаша устроили разборки. Один матом на всю остановку обвинял другого в том, что тот спёр у него 900 тысяч. Тот сначала отнекивался, но потом сдался, и обещал отдать, но только когда оба протрезвеют. �нтересно одно, откуда у этих людёфф 900 тысяч?
Автобус пришёл вовремя—в 16-50. Прикол в том, что уже сидя в нём и заплатив за билет, увидел, как пришёл тот самый автобус Брест-Гродно, которого я не стал дожидаться в Пружанах. Это был новенький полу-микроавтобус, типа БОГДАНа, и, естественно, он бы довёз меня до Пограничного быстрее. http://www.globus.tut.by/pogranichn/index.htm
В итоге на обследование тамошней станции ЖД Берестовица, мне осталось всего 30 минут. Но и за это время получил массу впечатлений, как любитель истории и современности железной дороги. Станция Берестовица ещё в советское время (насколько я могу судить) была очень большая, и куча грузов туда-сюда ходили из СССР в Польшу и обратно. Часть станционных путей—советской ширины колеи, часть—европейской. Так вот, сейчас абсолютно все пути европейской колеи на станции разобраны, остались только главные 4 пути нашей ширины. После станции они собираются в один, и через 200 метров—попросту тупик. Пройдя ещё 100 метров по просеке, я стал замечать узкие европейские рельсы: кривые, заросшие, полуразрушенные, покосившиеся шпалы и рельсы, несколько ржавых светофоров с латинскими, если угодно польскими, буквами. В общем, восстановлению это не подлежит никакому. Если восстанавливать, то строить дорогу заново. Насколько я знаю, с польской стороны железная дорога Белосток-Волковыск ЗАКОНСЕРВ�РОВАНА. Насколько эта консервация отличается от того, что я увидел в Пограничном, не берусь судить, не видел.
Некоторые фотки можно посмотреть здесь: http://www.railwayz.info/photolines/showline.php?lineid=22Однако, в отличие от Польской стороны, по белорусской ещё ходит пассажирский транспорт—маленький 2-х-вагонный дизелёк, два рейса туда-обратно по будням, и три—по выходным. � вот на одном из дизельков, который отправляется со станции Берестовица в 18-40, я поехал обратно в Волковыск. По пути обращал внимание на ЖД-постройки и станции. Очень большими по размеру, минимум путей 10, были станции Рудавка и Мстибово. Однако сейчас все пути разобраны, кроме того, по которому дизель и шёл. А вот станция Адреевичи—действующая. Даже стоит некоторое количество грузовых вагонов на путях. Здания станций Берестовица, Рудавка(заброшеное) и Андреевичи друг на друга крайне похожи, и быстрее всего построены в ранний послевоенный советский период. Также по пути полюбовался из окна костёлами в Мстибово и Гнезно. Дизель довёл меня до станции Волковыск-Город в 19-50, а в 20-00 пришёл скоростной дизель Гродно-Барановичи. В Барановичах пересадка также на скоростную электричку до Минска, которая на �нституте культуры в 0-30.
� напоследок очень хотелось бы обратить внимание на природу Волковысской возвышенности. Холмы, леса, а к тому же всё это залитое Солнцем…. Красотища!!! Советую ехать всем в те края, не откладывая.
На этом всё. Удачных поездок.

[Александр.Б (шурик.н)]

Алексей а фотографий в Порозово никаких неделали по местности?А то лет 15 там небыл хотелось бы немного память освежить!Спасибо. :D

[Алексей Тэрро]

К сожалению, из этой поездки фоток нет :(

[zzuka]

Мне тут под руки фотка костела в Мстибово попалась, пусть будет... так для иллюстрации...

[Андрей Я.]

Александр.Б (шурик.н) вот вам Порозово. Усадьба принадлежала фамилии Бутовт-Андрейковичи. На сколько я знаю, похоронены там же, в Порозово.
Снимал я в этом году. Все очень бедненько. А жаль. :(
Место красивое и парк остался, можно было руки приложить.