Форум сайта «Глобус Беларуси»

[DarkBMW]

Съездил в интересную поездку, хочу поделиться впечатлениями.

Литовский БМВ Клуб организовал поездку на �гналинскую АЭС и пригласил присоедениться к экскурсии.

Для посещения АЭС за 2 недели до посещения необходимо было сдать паспортные данные для получения разрешения. Посещения разрешены только в будние дни, так как по выходным доступ к АЭС закрыт и там дежурит только служба безопасности. Сама АЭС не работает уже, Евросоюз посчитал опасным эксплуатацию советской станции и сейчас она на стадии снятия с эксплуатации. Первый рекаторный блок, на который мы собственно и ходили, был остановлен в 2003 году. Второй энергоблок был остановлен в 2009. Строился еще третий, но после Чернобыля строительство прекратили. На станции работало 3500 человек, сейчас работает около 2800.

Детей на экскурсию не допускают, поэтому их поручили сотруднице информационного центра, где детям доступно рассказали что это за объект, показали макет и пр.

Доступ на АЭС начнается с камеры хранения куда сдаются все электронные приборы, и бюро пропусков выдаёт магнитные бэджи-ключи. Пост охраны проверяет документы, проходим металлоискатели и далее двери с кодовыми и магнитынми замками. �нтерьер помещений выдержан в советскомстиле, и наверно напоминает любой завод тех времён. Все надписи на литовском языке, половина из них имеет перевод на русский. На станции работают люди примерно 30 национальностей, со всего бывшего союза. Вообще в Висагинесе - городе атомщиков 43 национальности проживает.
В соседнем здании еще один пост охраны, примерно такой же как на входе. В этом здании переодеваемся во всё белое, каски, обувь и далее через еще один пост охраны проходим непосредственно в само здание станции и затем в реакторный зал.

Зрелище конечно впечатляюще. Все полы в корридорах застелены прорезиненым линолиумом (наверно специальный какой-то), а полы в корридорах имеют также заливное прорезинненое покрытие. Пол реакторного зала из нержавейки. Там экскурсовод рассказывает о принципах и технологии работы с рекатором.

Далее переходим в турбинный зал. Длинна турбинного зала 600м. Сумашедшее количество труб, проводов и различных коммуникаций. В данный момент турбины демонтируют. Один ротор продан уже украинцам, остальные части сдаются на металл для продажи. Естественно всё проверятся на раидиоактивность.

После турбинного зала еще прогулка по корриборам уходящим в даль и на выход. На выходе дозиметрический контроль. Одежда сдаётся в санобработку.

Еще на обратном пути зашли в столовую АЭС. Покормили нас достаточно вкусно, и в принципе традиционно для столовых больших предпритяий.

Далее наша экскурсия продолжилась посещением пульта управления АЭС. Естественно это не рабочий пульт, а полноразмерный тренажер, на котором обучались работники станции и имитировались различные нештатаные ситуации. Работник тренажера очень увлечённо рассказал об управлении станцией. На примере показал ситуацию которая была в Чернобыле. Сечас они составляют программу для имитации аварии в Фукусиме.

Вот такая интересная поездка :) очень позновательно.

[Алекс Сталь]

DarkBMW
Очень интересно!Спасибо.
Мне приходилось бывать на действующей Калининской атомной станции.
В реакторный зал конечно не пустили,но с главного щита управления показали.
Фотографировать не разрешали.

[DarkBMW]

Нам разрешили взять только один фотоаппарат и постоянно присутствовали два работника станции, помимо экскурсовода. В этом реакторном зале уже всё топливо выгружено, поэтому пускают.

[GlobusBelarusi]

Очень интересно. � завидно. :)

[маша п.]

прям космический корабль!

[Zmicier]

Классно, спасибо за отчет!