Форум сайта «Глобус Беларуси»

[silver5_1]

Опыт самостоятельного исследования.
Добавлен перенос материалов из других постов, связанных с концлагерем «Тростенец».

Во время блуждания по Сети нашел Приложение к решению Минского горисполкома от 26.06.2003г. №993, под названием «Мемориальный комплекс Тростенец».

В нем дается описание обеспечения создания Мемориального комплекса «Тростенец», для увековечивания памяти жертв фашизма на месте массового уничтожения граждан различных стран в период 41 – 44 годов у деревни Малый Тростенец.

Видимо финансовый кризис временно заморозил развернутое строительство комплекса. Но это обстоятельство не мешает личной инициативе: сделать фотообзор мест указанных в Решении. � добавить к ним описания из литературы,Сети и собственные.


Пункт первый: Место доставки узников.

Располагалось на 9-ом километре Могилевского шоссе, так называемый дорожно-строительный участок.

Лица перемещаемые в концлагерь доставлялись сюда на эшелонах (по объездной железной дороге) или автобусах.

Привозили их дважды в неделю, как правило, по вторникам и пятницам.

Здесь же переписывались ценные вещи, выдавались квитанции.

До последнего момента поддерживалась видимость переселения людей на новое место жительства.

В августе 42 года здесь был построен небольшой временный вокзал с рампой для доставки людей из Европы.

Отсюда на машинах или пешим порядком их отправляли в лагерь.


Рядом с вокзалом было и немецкое офицерское кладбище.

После войны на этом месте сделали пустырь и организовали битумный завод.

Наиболее подходящее место под вокзал находится недалеко от Могилевского шоссе.

В этом месте железная дорога идет по уровню земли.

Видны скопления валунов (их раньше использовали как фундаментные блоки), земляные выемки и характерные заросли сирени.

Видимо ей обсаживали строения и заросли указывают места построек.

Опять же дорога к шоссе: сделана под «линейку», что характерно для немецких сооружений.

Почему дорога обходит современные Шабаны?

До войны на месте современных зданий была весьма холмистая и заросшая кустарником местность, практически не проходимая. Дорогу сделали в обход.

[петр]

Мой тел.перепутали с тел.какой то женьщены.� все лето мне званили насчет проекта реконструкции(создании) "Тростенца"(как я понял это звонили прорабы-инжинеры,хотели что бы их организации участвовали в тендаре.)

[silver5_1]

Аллея "смерти".

Так называется дорога, построенная пленными, от Могилевского шоссе. В одном направлении -- к лагерю, а в другом к ямам в Благовщине. Свое второе название -- "Аллея Эдуарда Штрауха"- получила от имени коменданта, по приказу которого она была построена.

Представляла собой дорогу с асфальтовым покрытием, усаженную тополями.
Предназначалась для перемещения обреченных от места доставки до трудового лагеря и места уничтожения Благовщина.

В фото показан путь по этой дороге, в направлении деревни Малый Тростенец.

Народ в деревне малость неадекватный. Особенно по теме лагеря. Почему? Есть версия по ссылке: http://www.belaruspartisan.org/bp-forte/?page=100&backPage=6&news=42048&newsPage=0

P.C.В километре от места лагеря есть проулок, который так и назывыется: "Улица коменданта".

[Ростислав]

silver5_1
Спасибо за интересный материал. Очень интересная тема.
Будут ли фото пути в сторону Благовщины?

[silver5_1]

Будет, если погода нормальная для съемок образуется.

[silver5_1]

Так, далее в обзоре у нас поле, на котором распологался трудовой лагерь для обслуживания подсобного хозяйства, организованного на землях довоенного колхоза им. Карла Маркса, получившего название поместья "Тростенец".
Являлся самым известным и крупным среди лагерей СД и полиции. Официального статуса концетрационного лагеря не имел.
Заключенные лагеря работали в подсобном хозяйстве на сельских работах и ремесленных мастерских, часть людей ежедневно отвозили в Минск к месту их работы.
Количество узников лагеря состовляло несколько сот человек.
Территория лагеря включала две зоны:
-- Одна, для подневольных рабочих,
-- Вторая для заключенных.
Лагерь имел ограждение из колючей проволоки, вышки для охраны.
Вначале узники размещались в сараях и погребах. Фундаменты от которых остались до сих пор. Позже были построены бараки для заключенных, а также помещения для охраны, гараж, дом для коменданта.
В июне 44 года большая часть заключенных была расстреляна.

Теперь свои заметки. Фундаменты, постройки уже снимал. Весной остатки этих сооружений более четко видны. Ссылка: https://fgb.by/viewtopic.php?t=1037.

Большая часть поля срыта. Землю вывозили на подсыпку. Осталась лишь центральная часть. По краям еще можно найти даже пути для вагонеток. Внимание -- все поле изрыто ямами и провалами. Ходите осторожно и по возможности по тропинками.

[silver5_1]

Теперь в обзоре мрачный лес на краю поля

Сделал проход по нему с запечатлением видов.

По описаниям место было окружено дотами и окопами.

Нашел аж две штуки.

Самые заметные места -- улица коменданта и лесная просека около памятника. Правда от первой осталось одно название -- из-за застроек.

По сторонам этой просеки -- расположенные прямо и перпендикулярно заплывшие рвы. Шириной три и длиной от семи до десяти метров. В три ряда. Количество около сотни штук.

Раскопы -- следы работы поискового батальона нашей армии. Производили их около десяти лет назад.

[silver5_1]

Фотоиллюстрации монумента погибшим на Тростенецком поле и урочищах.

Лет пять назад к нему было добавлено воинское захоронение с Могилевского шоссе.

Любители исторической чистоты и строгости по поводу указанного памятника возмущаются: -- Не в том месте, не так сделан. Де его надо было делать на месте расстрелов, в глухом лесу... � вообще...

Уважаемые, другого памятника скорее всего уже не будет.

Поэтому колонну можно считать основным монументом. Вокруг нее порядок, деревья и кусты ухожены, мусор убирают. Поставлены новые скамейки.

[silver5_1]

Будет ли фото еще одного памятника? Затрудняюсь в ответе. Место трудное и специфическое. Гигантская свалка и соответствующий контингент. Страховка может не покрыть убытки.

[Лёха]

[silver5_1]

Так, забыл упомянуть одну вещь. От Тростенецкого поля по сути осталась узкая полоска вдоль леса и над теплотрассой (которая проходит по середине). Справо и слево грунт выбран на метра четыре -- на обваловку вышеупомянутой свалки.
Двадцать лет назад видел там и бревна,рельсы для вагонеток и краеугольные столбы от строений. Сейчас только пустырь и холмики.

От дзота осталась после раскопок только яма. Набитая мусором (поэтому и снимок с такого ракурса).

[silver5_1]

Газета "Минский курьер".

Материалы по этой теме.
1. Конкурс на памятник. http://mk.by/2010/01/22/3415/.
2. Еще заметка о конкурсе: http://mk.by/2009/11/05/6342/.
3. В тему http://mk.by/2009/07/31/3362/.
4. Без комментариев http://mk.by/2009/01/15/3306/




.

[silver5_1]

В дополнение к предыдущим постам.

Рвы в лесу, при зимнем свете.

[silver5_1]

В расширение темы окрестностей деревни Тростенец.

С помощью карт и фотографий обнаружен еще один пункт для исследования. А именно: холм на расстоянии около 4 км от Минска. На холме видны выраженные следы человеческой деятельности. Следы фундамента (прямые углы).

[silver5_1]

Вперед.

Утром плотный завтрак.

Вещи (фото, мобила, нож и пр) собраны еще с вечера.

Пошли.