Форум сайта «Глобус Беларуси»

[silver5_1]

Да, опечатка, поправил.

[silver5_1]

К вопросу о долговечности проекта самолета.

Сайт полярной станции на Южном полюсе.

http://www.adventure-antarctica.de/

� на чем они летают?

Вот именно, Дуглас (в советском издании Л� 2).

Проекту самолета самое меньшее лет 75.

Двигатели конечно новые, GPS, радио, компы.

Эталон самолета.

[silver5_1]

�зменил вступление.

[silver5_1]

На гибель пилота.

А.Блок Авиатор.





Летун отпущен на свободу.
Качнув две лопасти свои,
Как чудище морское в воду,
Скользнул в воздушные струи.

Его винты поют, как струны…
Смотри: недрогнувший пилот
К слепому солнцу над трибуной
Стремит свой винтовой полет…

Уж в вышине недостижимой
Сияет двигателя медь…
Там, еле слышный и незримый,
Пропеллер продолжает петь…

Потом — напрасно ищет око:
На небе не найдёшь следа,
В бинокле, вскинутом высоко,
Лишь воздух — ясный, как вода…

А здесь, в колеблющемся зное,
В курящейся над лугом мгле,
Ангары, люди, всё земное —
Как бы придавлено к земле…

Но снова в золотом тумане
Как будто — неземной аккорд…
Он близок, миг рукоплесканий
� жалкий мировой рекорд!

Всё ниже спуск винтообразный,
Всё круче лопастей извив,
� вдруг… нелепый, безобразный
В однообразьи перерыв…

� зверь с умолкшими винтами
Повис пугающим углом…
�щи отцветшими глазами
Опоры в воздухе… пустом!

Уж поздно: на траве равнины
Крыла измятая дуга…
В сплетеньи проволок машины
Рука — мертвее рычага…

Зачем ты в небе был, отважный,
В свой первый и последний раз?
Чтоб львице светской и продажной
Поднять к тебе фиалки глаз?

�ли восторг самозабвенья
Губительный изведал ты,
Безумно возалкал паденья
� сам остановил винты?

�ль отравил твой мозг несчастный
Грядущих войн ужасный вид:
Ночной летун, во мгле ненастной
Земле несущий динамит?

1910 — 1912

[Victogan]

Последний агрегат это кольцеплан. Подробней о нём здесь

[Zmicier]

Крупнейший в мире музей самолетов (Аризона). Фоток много, но реально впечатляет. Смотреть всем!
http://the-bpah.livejournal.com/85645.html

[Maestro]

Посмотрел отчёт, решил тоже кинуть туда кости на пару часов :)

Как обычно, если с неделю нигде не был - покрываешься тонким слоем бархатного пенициллина. Остановить процесс биодеградации удалось с помощью посещения Музея авиационной техники, что в Боровой.

<a>http://aircraft-museum.ucoz.ru/</a>

Нам повезло, мы понравились дядечке - опытному авиатору, который открывал нам экспонаты, и он рассказал множество историй из своего опыта.

Глаза разбегаются :)


Пока мы гуляли по музею один вертолёт Ми-2 слетал по своим делам и вернулся на базу :)

Сначало его заправили.


Потом завели двигатель. Урал в данном случае является подстанцией, вырабатывающей ток для запуска двигателя.


� вот птичка полетела...


...сделала почётный круг, и улетела.


А через полчаса вернулась, зависла, красуясь, над головой...


...и приземлилась.


Нам много чего рассказывали, но пересказывать бесполезно, это надо слышать. Тем более, я не отличаю на слух названия самолётов, что Ан, что Су для меня - такая штука с крыльями :)
В некоторые пускали внутрь, по количеству ручечек-дрючечек голдвинг тихо стоит в сторонке :)

















Обязательно вернусь туда летом и покатаюсь на вертолёте!

PS. Кольцеплана уже не было. � было сказано, яйцеплан приземлился на территорию военной части, после этого чудаков-конструкторов выгнали из Боровой. А жаль, любопытно было бы посмотреть.

[Татьяна]