Форум сайта «Глобус Беларуси»

[Ростислав]

К началу маршрута добрался на электричке, которая отходит на Барановичи в 7'25 от "�нститута культуры". Поезд был густо заполнен грибниками и дачниками, но место для меня и велосипеда нашлось без особых проблем. В 9'50 я уже был на станции "Победа".



Через полкилометра от станции находится построенная в 1990-е годы Церковь Св. Пантелеймона.



Возле церкви свернул направо и через 300 метров подъехал к Костелу Божьего Тела построенному 1920 году вместо стоявшего на этом месте с 1818 года деревянного.



Для фундамента ипользовали надмогильные плиты, которые разломали на части подходящего размера. На момент строительства костела (1920 год) некоторые плиты были совсем свежие.



Возле костела камень, на котором написано по белорусски и продублировано на латыни:
ЖЫЦЦЁ КАРОТКАЕ - РАДЗIМА ВЕЧНАЯ



Позади костела находится могила поэта Павлюка Багрима. Надмогильный памятник видимо был обновлен в советское время, когда в здании костела был музей. Недавно чей то руководящий разум догадался прямо к надмогильной плите прицепить большую и яркую табличку, сообщающую, что это исторический памятник и охраняется государством. Таким образом была достигнута существенная экономия бюджетных средств, которые пришлось бы затратить на изготовление отдельного столбика для этой таблички.



Павлюк Багрим родился в 1812 году. Стихи начал писать рано. За участие в бунте, направленном против крепостного права в 1828 году в возрасте 15 лет был призван в армию. Отслужив положенные по тогдашнему уставу 25 лет, вернулся в Крошин, где работал кузнецом. Если повезет, и костел будет открыт, можно зайти внутрь и полюбоваться люстрой 1881г работы Павлюка Багрима. Мне не повезло, поэтому фото люстры привожу из , Википедии



Последние свои годы Павлюк Багрим прожил в почете и уважении и умер в 1891году.
Литературные произведения Павлюка Багрима утрачены, сохранилось только одно стихотворение, которое начиналось так:

Зайграй, зайграй, хлопча малы,
І ў скрыпачку, і ў цымбалы,
А я зайграю ў дуду,
Бо ў Крошыне жыць не буду...

Я тоже решил, что не буду жить в Крошине и поехал через деревню Придатки в направлении старой трассы Брест - Минск (Р2).



Несколько километров по Р2 в сторону Столбцов и будет поворот на Верхнее Чернихово.



Справа от проселка сад, слева поле. Вскоре со стороны поля показалось небольшое скопление невысоких деревьев.



В этих зарослях скрывается часовня, которая в XIX веке обозначала границу владений магнатов Рдултовских.



Через некоторое время дорога забирает влево, вправо отходит едва видный проселок.



Проехав по проселку метров 200 увидел небольшой холм.



Обойдя холм по кругу, можно увидеть такое вот сооружение.



Это вход в усыпальницу. Захоронения вскрыты, кости разбросаны по полу, частично лежат в нишах.



Судя по размерам подвздошной кости, лежащие на ступеньках фрагменты скелета принадлежат какой-то девушке из рода Рдултовских.



�з усадебных построек сохранилась только башня - коптильня, которую можно найти в густых зарослях, бывших когда то парком.



В самой деревне Верхнее Чернихово осталось несколько домов, все остальное в руинах. Весь этот тлен и запустение находятся всего в нескольких сотнях метров от дороги М1 Брест - Москва.



Спустившись с горки, подъехал к пруду, на берегу которого стоит ещё одна полуразрушенная усадебная постройка.



От пруда по проселку доехал до дороги М1, перешел её и дальше по полевой дороге поехал с деревню Стайки.



Пересек речку Змейка, названную так скорее всего за чрезмерную извилистость русла в домелиоративный период.



Слабонакатанная дорога идет то по лесу, то по полю, то по насыпи. Скорее всего, раньше эта дорога соединяла усадьбы в Чернихово и Стайках.



Парк в Стайках окончательно зарос и пришел в запустение. Несколько лет назад я здесь без проблем проезжал на машине. Сейчас дорога проходима только для велосипеда.



Построенный в XIX веке дворец Лошкевичей постепенно превращается в руины.



Ещё можно успеть полюбоваться красивыми неоготическими формами. Будете проезжать мимо, обязательно загляните.



Остатки плитки, которой были вымощены ступеньки перед дворцом



Оставив позади Стайки, направился в сторону деревни Вольно. Так удачно сложилось, что большую часть маршрута сильный юго-западный ветер дул мне в спину. Поэтому, не особо напрягаясь ехал по асфальтовым участкам со скоростью около 30 км/час.



7 километров до Вольно пролетели быстро. Перед деревней свернул с основной трассы на грунтовку.



От усадьбы Слизней (это фамилия такая была) остался только парк и пруд. Как только я остановился на берегу, из всяких укромных мест повылазили гуси, сбились в стаи и бойко направились в мою сторону.



Не дожидаясь дальнейшего развития событий поехал смотреть Церковь Святой Троицы. Церковь была построена в 1768 году как базилианский костел, в 1839 передана православным. Церковь со всех сторон огорожена, все калитки заперты на замок. Объехав по периметру вдоль забора я не нашел лазеек, позволяющих подойти к храму поближе. Настоятель церкви всеми силами пытается не допустить несанкционированного обращения прихожан и просто путников к Богу на территории храма.



После Вольно направился а Полонечку.



�нтересное здание на выезде из Вольно. �ли а польское время здесь была корчма, или магазин в советское...



Опять по ветру в погоню за солнцем...



Достаточно быстро доехал до Полонечки к дворцу Радзивиллов.



Дворец построили Радзивиллы в конце XVIII века. В советское время в нем была школа интернат, которую закрыли около 10 лет назад. Недавно начались работы по реставрации дворца, восстановлена крыша, после чего все затихло. Велосипед возле дворца лучше не катить, а нести в руках, потому что члены местной ячейки БРСМ любят здесь распивать вино, как следствие очень много битого стекла.



Парадный вход украшен мужскими головами. �х всего 6. При внимательном рассматривании они все разные.



Костел Святого Юрия построен в 1795 году и перестроен в 1897. В том месте где я стоял, делая этот снимок находится яблоня с очень вкусными яблоками. Яблоки имеют магическую силу. В магазине в Стайках я купил мороженное, пока доехал до Полонечки снова проголодался, съел сорванное с этой яблони яблоко и на всем маршруте больше есть не хотелось. Купленную в Мире шоколадку я доедал уже в электричке на обратном пути.



Здание кооператива "Полонечка" украшено бюстом Василия �вановича Чапаева.



На выезде из Полонечки возле реки Змейка находятся руины водяной мельницы.



Дорога на �школдь. Несмотря на гравий и затяжные подъёмы попутный ветер позволяет катить легко и с удовольствием.



Костел Святой Троицы в �шклоди был построен в 1472 году с тех пор ни разу не перестраивался, сохранив свой облик.

[Ales']

Вельмі цікавая паездка!
Дзякуй, Расціслаў!

P.S. Сапраўды, машынай за дзень можна аб'ехаць вельмі шмат мясьцінаў, але ніколі не пабачыш таго, што можна пабачыць, едучы на ровары. :D

[Zmicier]

Вот это воля к победе! Ехать на электричке с велосипедом - на это не каждый сподвигнется!

[Алексей Тэрро]

Страсть к путешествиям неисповедима :D
Ростислав, велосипед оплачивали или запаковывали? Вроде сейчас оплата незапакованного велика равна стоимости билета для человека? То есть, получается в 2 раза дороже...

[GlobusBelarusi]

Класс. Впрочем, как всегда.

[Ростислав]

Ales', спасибо.
Zmicier, ехать с велосипедом на электричке не так и страшно. Ошибку с датой исправил.
Алексей Тэрро, велосипед вез незапакованным. Не так и дорого. За нас с велосипедом пришлось отдать 11000 рублей туда и несколько меньше обратно. По сравнению с расходами на бензин - мелочь :)

GlobusBelarusi, спасибо.

[Алексей Тэрро]

[Victogan]

Классно!
Про Чернихово, Полонечку, Стайки у нас в газете
http://www.intex-press.by/ru/761/200/1771/
http://www.intex-press.by/ru/738/200/644/
http://www.intex-press.by/ru/751/200/1244/

[Ростислав]

Victogan, телевизор, который на фото в первой ссылке видел. Кто-то утащил его на горку около пруда и оставил на дороге.
Спасибо за интересный материал.

[Sania]

Пакуй не пакуй, усё адно плаціць за вел як за сябе прыйдзецца. Цярэшка ёсць цярэшка. А Баранавіцкі край цікавы, для вела найлепш падыходзіць: пад'ёмы, спускі. Файна.

[Алексей Тэрро]

[Victogan]

[Sania]

А да нас дачапіліся кантрамордныя і давялося плаціць. Інструкцыю нават паказвалі, дзе запісана было.

[Maestro]

Платить не нужно, если РАЗОБРАННЫЙ � УПАКОВАННЫЙ В ЧЕХОЛ. А вообще правила подразумевают для складные велики (типа Аиста), на что мы отвечали - у меня конструкцией предусмотренно складывание снятием колеса.
Один раз на нас ругались когда полвагона забили велосипедами, сказали что нужно равномерно размещать и не занимать места, и то ушли ни с чем.
А когда я еду, например, в Заславль, то не складываю и не упаковываю, плачу эти копейки и спокойно еду.

[маша п.]

с опозданем на 1,5 месяца радуюсь вместе с вами хорошей погоде!